RIQUALIFICAZIONE STRADALE – CORNAREDO (MI)

RIQUALIFICAZIONE STRADALE – CORNAREDO (MI)

IMPORTO: Euro  310.828,51

CATEGORIE SOA: OG3 classe 2

SERVIZI BIM: ARCH, STR, MEP, SIC

Migliorie proposte per l’esecuzione dei lavori:

  • Materiali rinnovabili, di cui al punto 2.6.4 dei criteri ambientali minimi – dm Ambiente 11 ottobre 2017, pubblicato in GURI n. 259 del 6 novembre 2017: Le valutazioni saranno incentrate su eventuali proposte che prevedano l’utilizzo di pavimentazione bituminosa composta in misura adeguata da materiali riciclati
  • Distanza approvvigionamento materiali, di cui al punto 2.6.5 dei criteri ambientali minimi – dm Ambiente 11 ottobre 2017, pubblicato in GURI n. 259 del 6 novembre 2017: Le valutazioni saranno incentrate su eventuali proposte che prevedano l’utilizzo di materiali estratti, raccolti o recuperati, nonché lavorati presso siti collocati alla minima distanza possibile dal cantiere di utilizzo
  • Qualità dei manti bituminosi: Le valutazioni saranno incentrate su eventuali proposte che prevedano l’utilizzo di miscele bituminose maggiormente performanti in termini di aderenza e/o durabilità rispetto a quanto previsto in progetto
  • Interventi di adeguamento di opere e manufatti esistenti: Le valutazioni saranno incentrate su eventuali proposte che prevedano interventi volti al recupero di opere e manufatti esistenti attraverso lavorazioni di manutenzione straordinaria, con particolare riferimento agli attraversamenti pedonali
  • Sicurezza intrinseca delle aree marginali alla strada: Le valutazioni saranno incentrate su eventuali proposte che prevedano la messa in sicurezza di porzioni dell’opera, con particolare riferimento alle derivazioni del Canale Villoresi
  • Sicurezza degli elementi laterali al corpo stradale: Le valutazioni saranno incentrate su eventuali proposte che prevedano la messa in sicurezza dei margini laterali del corpo stradale, con particolare riferimento agli elementi di separazione tra carreggiata ed aree a verde e tra pista ciclopedonale e spartitraffico

LA NOSTRA PROPOSTA SI E’ CLASSIFICATA PRIMA NELLA GRADUATORIA TECNICA A QUATTRO PUNTI DI STACCO DALLA PRIMA, E SECONDI COMPLESSIVAMENTE

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